17 mai 2007, Départ de Carthagène. Il est 10h30, nous larguons les amarres. Sans propulseur d’étrave, la manœuvre est difficile car il faut, pour sortir, que le bateau fasse un demi-tour sur lui même. Tout se passe bien, nous gagnons le large en ayant...
Mardi 15 mai 2007 Journée de récupération générale. Réveil 7h 30 par un appel téléphonique de Monsieur Turci, je lui avais moi-même laissé un message la veille au soir en lui précisant que j’avais des ennuis avec son ancien bateau et que j’avais besoin...
Dimanche 13 et lundi 14 mai 07 L’après midi est monotone, moteur 2000 tours, vitesse 7 nœuds, et il faut attendre que les miles s’accumulent. Mon prochain quart est de 15 à 18 heures, ensuite ce sera de minuit à 3 heures, je fais donc entre les quarts...
Samedi 12 mai 07 : Départ de Mahon Pour 9 heures le bateau est prêt, les amarres sont larguées, nous devons remonter tout l’estuaire de plusieurs kilomètres au fond duquel se trouve le port de Mahon. Avant de partir nous devons remplir le réservoir de...
Vendredi 11 mai 2007 Journée au port de Mahon Hier soir, dans la faible lumière de la ville qui éclairait l’eau du port, nous avons cherché une place libre pour y stationner le bateau, ce matin à 7H45 une femme interpellait en français Rodolphe qui buvait...
vendredi 11 mai 2007 Il est 8H30 Je suis dans le port de MAHON sur l’ile de Minorque ! La première étape est terminée et j’ai beaucoup de choses à vous dire, mais reprenons depuis la fin de mon dernier message. Le jeudi 10 au matin nous comptions partir...
mardi 8 mai 2007 18h43 nous sommes à J- 1 Derniers préparatifs : Ces deux derniers jours, j’ai été occupé par un grand nombre de tâches nécessaires à la préparation du bateau et l’impossibilité que j’ai pour l’instant à me brancher sur internet ne m’ont...
